Funilaria e pinturaFunilaria e lanternagem em BH
Chapa amassada, vincada ou empurrada para dentro. A gente traz a chapa de volta ao lugar, indicando a melhor técnica para execução.
Quando entraRaspou no pilar e a tinta quebrou em volta
Dom Bosco · região Noroeste de BH · atende Contagem
Funilaria, pintura e martelinho
de ouro em Belo Horizonte
Seu carro cuidado com excelência. Lataria, pintura e estética automotiva — a gente não faz mecânica.
Foto
você manda pelo WhatsApp
Leitura
a gente diz o serviço que o caso pede
Preço
fecha com o carro aqui na frente
Serviços
Olha qual desses é o seu caso
Muita gente chega aqui sem saber se o caso pede martelinho ou funilaria. Você não precisa saber. A gente cuida de tudo para você ter seu carro de volta!
9 serviços
Funilaria e pintura
Funilaria e pinturaPintura automotiva com acerto de tom
Nosso serviço de pintura automotiva apaga as marcas do tempo, arranhões e pequenas batidas com precisão de fábrica.
Quando entraTinta lascada, risco que chegou no metal
Martelinho e granizoMartelinho de ouro: amassado sem repintura
A gente entra por trás da chapa e empurra o amassado de volta, com a tinta de fábrica ainda no carro. Sem massa e sem repintura.
Quando entraAmassou e a tinta continuou inteira
Martelinho e granizoReparo de granizo: todos os pontos, aparentes e ocultos
Conferimos todos os pontos, aparentes e ocultos, consertando com as melhores técnicas no martelinho.
Quando entraA chuva te pegou na estrada
EstéticaPolimento para pintura opaca
Aplicamos todas as etapas de polimento para ter o seu carro com todo o brilho.
Quando entraA pintura do carro ficou opaca
EstéticaPolimento especial para carro que dorme na rua
Pintura desgastada porque seu carro dorme ao ar livre pede mais etapas. Indicamos qual o melhor processo de polimento para o seu carro.
Quando entraCarro que dorme na rua há anos
EstéticaCristalização: brilho que dura entre lavagens
A camada que segura o brilho por mais tempo entre uma lavagem e outra.
Quando entraDepois do polimento, para segurar o brilho
Rodas e personalizaçãoPintura de rodas e roda torta ou trincada
A gente lixa a roda, pinta e personaliza, além de ajustar roda torta ou trincada.
Quando entraRalou a roda na guia
Rodas e personalizaçãoPersonalização: teto e peça fora do tom de fábrica
Teto de outra cor, peça pintada fora do tom original, detalhe que você viu em outro carro e guardou na cabeça. A personalização que você sempre sonhou a gente faz!
Quando entraQuer o carro diferente de fábrica
Nenhum serviço nesse filtro. Manda a foto que a gente te diz o que o seu caso pede.
Quem faz
Quem põe a mão no seu carro
Por que a oficina existe
A Master Car abriu em 2018, depois que o fundador passou uma temporada nos Estados Unidos estudando funilaria, pintura e martelinho. Ele voltou incomodado com uma coisa específica: o padrão de acabamento que via lá não era o que se entregava aqui. A oficina nasceu para fechar essa distância.
O que mudou desde então
Chapa de carro novo é mais fina que a de dez anos atrás, e tinta hoje se acerta com colorimetria, não com olho. Parte da equipe trabalhou fora e trouxe esse jeito de fazer. A gente atualiza o método porque o carro mudou, não porque soa bem dizer isso.
“Cuidamos do carro do cliente como patrimônio, não como meio de transporte.”o dono da Master Car Service
Massa não resolve, esconde
Massa plástica para tapar amassado é o atalho que aparece na hora de vender o carro. Comprador exigente passa a mão por dentro do para-lama e acha. A gente puxa a chapa quando dá para puxar e troca quando vale mais trocar, e fala qual é o caso antes de começar.
Como você confere
Pergunta ponto por ponto no orçamento, com o carro na frente. O que a gente faz aguenta ser conferido:
- Você acompanhaA gente aponta onde dá para puxar a chapa e onde entra massa, antes de começar.
- A chapa volta ao lugarRecuperada quando dá, trocada quando vale mais trocar. Sem massa para mascarar.
- Dá para checar com a mãoCorre o dedo por dentro do para-lama e da caixa de roda. Emenda mal feita você acha.
Por que chegam aqui
Quem chega aqui veio pelo nome de alguém
E quem passa esse nome fica com ele em jogo até você pegar o carro de volta.
5,0
de 5 · 4 avaliações
Raspei a porta na pilastra da garagem e o amassado foi feio. O serviço de funilaria foi impecável, não dá para perceber onde foi o conserto, e o alinhamento das peças ficou perfeito. Profissionais de primeira!
Ricardo Teixeira
VW Nivus · Funilaria e lanternagem
Meu carro é branco pérola e eu tinha pavor de repintar o para-choque traseiro e a cor ficar amarelada. Acertaram o tom da tinta perfeitamente de primeira, trabalho de mestre. Recomendo muito!
Levei para fazer um polimento técnico e tirar aquelas famosas “teias de aranha” da pintura. O resultado superou as expectativas, o carro parece um espelho no sol. Equipe super atenciosa do início ao fim.
Apareceu um amassado na tampa do porta-malas que me incomodava demais. Resolveram rapidamente no martelinho de ouro, sem precisar repintar nem desmontar nada. Serviço rápido, limpo e com preço justo.
Perguntas
O que você ia perguntar no WhatsApp
Essas seis chegam toda semana. Se faltar a sua, manda a foto e pergunta junto.
Depende de duas coisas: se a tinta quebrou e onde fica o amassado. Tinta inteira, com chapa que dá para alcançar por trás, o martelinho tira o amassado com a tinta de fábrica ainda no carro. Tinta lascada ou vinco fundo, o caminho é funilaria com pintura. Manda a foto que a gente te diz qual dos dois o seu caso pede.
Preço fechado sai com o carro aqui na frente. Por foto a gente lê o caso e diz o serviço que ele pede, porque no celular você não vê o vinco inteiro. Pega o valor da franquia na sua apólice e traz esse número junto. Com o orçamento na mão você compara os dois e decide.
A gente fala o prazo com o carro na frente, depois de olhar de perto e ver o que precisa de peça. Prazo chutado por foto não para de pé. Você ouve o prazo antes de largar a chave aqui.
No martelinho essa pergunta some, porque a tinta de fábrica continua no lugar e não existe cor para fechar. Quando o caso pede pintura, a gente acerta o tom com a peça do lado e confere o carro na luz do dia, que é onde a diferença aparece. Quando você pegar o carro, bota ele no sol e olha a peça pintada de lado, do para-choque para o capô.
Você pergunta, ponto por ponto, no orçamento. Com o carro na frente a gente aponta onde dá para puxar a chapa e onde entra massa, e fala qual peça vale mais trocada do que recuperada. Depois do serviço, corre o dedo por dentro do para-lama e por dentro da caixa de roda. Emenda mal feita você acha com a mão.
Não. Aqui a gente mexe na lataria e na pintura: funilaria, martelinho de ouro, pintura de roda, polimento e cristalização. Motor e suspensão você resolve com o seu mecânico. Se o assunto for amassado, risco ou pintura, manda a foto que a gente pega o caso.
Três campos: nome, WhatsApp e e-mail. As fotos você manda no WhatsApp.
Atendimento
Manda a foto e a gente indica o serviço
Deixa seus dados. A conversa abre no WhatsApp, e é por lá que você manda as fotos e recebe a leitura do caso. O e-mail fica como caminho reserva, para o seu contato não se perder no meio das mensagens do dia.
Onde a gente fica
Passa aqui e olha a oficina por dentro
Antes de falar com alguém, você abre o mapa e tenta adivinhar que cara tem o lugar. Pela tela você vê pouco.
Chega sem avisar, no meio da semana. Olha o chão da oficina, olha o carro que está em serviço com a peça aberta e olha o carro que está saindo hoje, na claridade da rua. Em dez minutos de calçada você sabe mais do que qualquer coisa escrita aqui.
Daqui até a oficina
- Em linha reta
- a calcular
- De carro, estimativa
- a calcular
Linha reta, sem a volta das ruas, numa média de 28 km/h. A conta roda no seu aparelho e nenhuma localização sai daqui. Para o trânsito de agora, Waze ou Google Maps.
Dom Bosco · Belo Horizonte · arraste o mapa para ver o entorno
Manda a foto
Você não precisa sair de casa para começar
Fotografa a batida onde o carro está parado e manda. Pela foto a gente adianta a leitura do caso, e fecha o preço com o carro aqui na frente.